4月18日，业界风向标2023上海车展开幕。在这方极具国际影响力的舞台，品牌叙事紧跟新消费价值观加速焕新，产品遵循时代脉络升级演进，合资品牌的未来战略、自主品牌的发展野心清晰预演……中国车市的动向，世界汽车未来的发展方向，皆可洞见。

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随着电驱化的浪潮进一步推高，电驱化成为各大品牌发展的关键词，电驱化车型也成为了本届车展的主角。积极拥抱汽车行业新时代，东风日产立足用户多样化的动力需求，持续擦亮“技术日产”的金字招牌，坚持“纯电、e-POWER、插电混动”三大动力路径并举，以多元化电驱产品矩阵全面进击电驱化赛道，为用户的美好人·车·生活汇入强劲的能量，展现出其作为车市头部“选手”的前瞻与自信。

随着代表日产电驱化未来发展方向的两款概念车Arizon和Max-Out，以及彰显日产电驱战略在中国最新落地进程的超混电驱奇骏(参数|询价)闪耀登场，东风日产电驱化发展提速、领潮电驱新未来的实践之路被按下“快进键”。

超混电驱奇骏国内首发

e-POWER进军SUV领域

二十三年沉淀，四次迭代，奇骏在燃油时代铸就了城市SUV标杆。当电驱化成为新时代的主流，奇骏再启新征程，从燃油时代跨越到混动时代。本届车展上，东风日产超混电驱奇骏携第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱两大日产创新电驱技术正式亮相，以高品质、高性能、高安全的进阶实力，展现日产全球首款双电机混动旗舰的风采，加速推动日产电驱战略在中国落地进程。

在日产76年纯电技术和近90年燃油技术强力加持下，凭借第二代e-POWER电驱技术，超混电驱奇骏实现100%纯电驱动，带来无限接近电动车的快速且平顺、静谧又平稳的舒适出行体验。第二代e-POWER，兼顾高效率和高性能，采用与纯电BEV相同的核心技术，驾驶感受无限接近纯电，并免去充电烦恼与里程焦虑，带来前所未有的电能混动。第二代e-POWER电机动力强劲，响应极速；发电效率高，并兼顾燃油经济性；100%全时电驱，电控加速更加线性和顺畅，电能制动动能回收更平滑和稳定，有效避免传统电车的晕车感。

e-4ORCE雪狐电四驱强势赋能，超混电驱奇骏以灵动电控丝滑操控，随时随地，陪伴用户开启人车合一、心电感应的探享旅程。e-4ORCE雪狐电四驱，创新整合了四驱控制技术、四轮控制技术、底盘控制技术，将四驱控制技术从机械控制跨越到100%电控，从而拥有更为优秀的加速和极高的性能上限。超混电驱奇骏前电机功率/扭矩150kW/330N·m、后电机功率/扭矩100kW/195N·m，均为同级最大。

值得一提的是，超混电驱奇骏外观内饰全面进阶，打造高颜值高舒享座舱。外观方面，采用前沿设计美学，熏黑V型镀铬前脸，全新NISSAN车标、超混电驱专属标识，LED星舰分体式大灯等营造出众的车姿。内饰方面，全尺寸超大3屏联动、同级独有的Multi Layer人体工学座椅，全新电子换挡、蓝色LED氛围灯，更显驾驶舱的科技感、舒适感以及高级质感。

目前，超混电驱奇骏已开启诚意预售，预售期间可到东风日产各大专营店或在“日产智联APP”下订。

日产概念车首秀

领潮电驱化新世代

“中国是全球拥有最先进技术的市场之一， 随着市场和消费者日新月异的需求变化，中国市场已经成为全球电驱化、智能网联服务的引领者。为了迎合中国消费者与日俱增的对电驱化产品和可持续发展的市场需求，日产汽车正在不遗余力。”日产汽车公司首席运营官古普塔（Ashwani Gupta）表示。

此次上海车展，日产Arizon概念车型、Max-Out概念车型首次惊艳亮相，展现了“日产汽车2030愿景”（Nissan Ambition 2030）的最新成果。

全球首发的Arizon概念车型由中国设计师主导设计、充分利用日产全球电动经验而打造，是一款专为中国消费者打造的多功能移动出行伙伴。Arizon概念车型拥有气势恢弘的外观设计和简洁魔幻的现代智能座舱，旨在为中国消费者带来令人兴奋的全新电动出行体验。

首次亮相中国市场的日产Max-Out概念车型，完美诠释了“人车合一”的设计理念。独特的抛物线式全息车轮设计、超低重心车身、车内的超宽显示屏与突破常规布局的前后车灯，彰显了日产汽车的未来艺术美感及数字化未来。

结束语

作为跑出行业瞩目的“东风日产速度”的实力“选手”，东风日产创造了高达2万亿的工业产值，成为了最快达成1500万产销规模的合资车企，稳居行业第一阵营。在20周年的关键节点，迎接全新的竞争格局，东风日产以上海车展为舞台，依托“技术日产”实力、1500万用户基盘、以及日产、启辰、英菲尼迪三品牌多赛道协同之力，释放笃定拥抱趋势，向激动人心的电驱未来，昂然进发的最强音。在群雄逐鹿的中国车市，东风日产将会如何突出重围，引领未来，我们拭目以待！

撰文丨Autocul