我们不妨沿着打卡的思路，重新思考雄安的旅游。

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【编者按】

这个五一，注定有点不一样。于国家而言，出行热潮叠加消费旺季，正是观察中国经济的窗口；于个人来说，“自由行”的同时或许还面临“人从众”的“盛况”。身处其中，更能感受中国经济活力释放的韧劲；观察一域，亦能管中窥豹，看见一个充满希望的未来。

五一假期，新京报评论部推出“疫情后的第一个五一”系列评论，从个人体验与观察出发，呈现中国经济社会复苏的活泼生动局面。

▲白洋淀风光。图/作者供图

文 | 龙之朱

这个假期，我驱车去了白洋淀。码头上人不少，一船一船地滑入淀里，但比起国内那些热得发烫的地方，这里不能算拥挤，旅游体验显然好得很。

华北平原上连续刮了两天大风，我下淀的时候，一切都刚刚好。风住了，天空湛蓝，还有淡淡的、像人的思绪一样，摇曳成各种形状的云；一条条水道漾开波纹，两侧新苇青绿，正是生命力勃发的时候；伸手捞了几下水，看上去比较净洁，也无异味。

驾船的老乡说，这时节进淀早了点儿，六七月荷花开时才好看。我笑笑，偷得一日闲，到一汪水泊里晃荡晃荡，本身就是最美的风景了。

白洋淀生态更好了

到白洋淀很多次了，时间的跨度也大，从上个世纪90年代末开始，隔几年就会去划划船，呼吸一下芦苇荡的空气。

早年淀里很热闹，养鸭的、放网箱的、打理芦苇的，很多；更有旅游船放着鞭炮、音响，搞“水上娶亲”的旅游项目，很吵。

如今这些都消失了，一个安静、优美的白洋淀，更容易安放游客的各种想象。

慢下来，看啥叫“縠纹平”，端详一丛芦苇与另一丛芦苇的色差，或者，偶尔能辨识出一些水鸟的名字，也是一点小小的自得。据说，这里如今已有野生鸟类250多种了。

船行水上，才知道让这片水清澈一些，究竟有多么不易。看得见的是淀上人家、各色游客，这些人都有各种活动，“不让一滴污水流入白洋淀”，无疑会格外艰难。

而不易看见的则是整个区域、流域的治理。白洋淀本来就是一个容纳各条河流下注的低洼地带，治水，显然不能仅仅立足于淀洼，而是要上溯至整个流域的全域治理。

近年来，白洋淀一直保持Ⅲ类水，进入全国良好湖泊行列，这中间，离不开上游各地的强力治理和巨大牺牲。

事实上，就在前不久，白洋淀景区才刚刚改造升级完工，4月16日正式对外开放。这也是三年来“妆容”最好的一次开放。

克制了三年，一朝迎客，那些新投运的画舫，似乎都显得格外轻盈。

据说，此次新投运的100艘清洁能源画舫，也是中国首批以 LPG(液化石油气)为动力的铝合金客船，船只配备智能公交管理系统，可实时监控客舱内的情况、船舶航行轨迹等。

一个天蓝、水清、苇绿的白洋淀，不光承载了游客对“淀泊风光，华北水乡”的梦想，同时也让人依稀看到雄安新区的模样。

▲白洋淀风光。图/作者供图。

雄安更“热”了

其实，如今很多人到白洋淀，主要还是因为雄安新区，希望能近距离感受一下“雄安热度”。

雄安有多“热”？这个备受瞩目的新区如今变成了啥模样？或许可以这么说，作为一座处于大规模建设中的新城，雄安新区最近这几年的步伐一直坚实笃定。

从2017年4月1日宣布设立，到现在，雄安新区已满六岁。这些年来，不管是研究区域经济、产业发展的专业人士，还是一般的老百姓，都很关切雄安，也都在打量着雄安。

这样的观察，其实有几个维度。一个是从纯建设层面看，不客气地说，作为一项“千年大计”，雄安新区头些年基本上是在打基础、做规划、搞基建，把每一寸土地都规划好，把每一个项目都建设好，把每一条路都铺设好。

于是，人们看到的是昼夜施工的辉煌夜景，看到的是按照片区推进的有序建设。京雄高铁已经通车，从北京到雄安，用时不超过一个小时；京雄高速正在施工，预计今年就能通车；雄忻高铁、雄商高铁也已开工；雄安至大兴机场快线（R1线）正在建设……

另一个维度则是从北京非首都功能疏解的层面，打造疏解北京非首都功能集中承载地，是设立雄安新区的初心，也是其使命。如今，各种疏解正紧锣密鼓推进。

还有一个维度则是，我能来雄安发展吗？这个问题其实一直牵动很多人的关切。毕竟，来雄安打个卡，与参与雄安发展，并不是一回事。

从个体角度看，雄安一直在招才引才，大批优质人才也陆续落脚雄安。今年2月，雄安首批市场化项目住房保障工作也已启动。

无论如何，未来的雄安，只会更“热”。

▲雄安新区商务服务中心夜景。图/新华社

到雄安体验深度游的魅力

这种“热”，并不应该仅仅止于打卡。或者说，我们不妨沿着打卡的思路，重新思考雄安的旅游。

我们知道，雄安的愿景中，有句话叫“蓝绿交织、水城共融”。其中的“绿”和“水”，不难理解，而“蓝”和“城”，其实大有讲究，一方面，体现了“千年之城”的无限可能性、延展性；另一方面，也意味着旅游观光的契机。

一张白纸能画最美的图画。雄安新区一设立，就站在了时代的高点上，这也使得其拥有了众多的“第一”。

这里的地下管廊有着国内首次建设覆盖综合管廊的物联网感知体系；这里是全国第一个全域按照智能交通建设布局的区域，让整个城市交通变得更“聪明”；这里有亚洲最大的高铁站雄安站；这里将建成第一条24小时运营的地铁，雄安至大兴机场快线（R1线）；这里的剧村变电站实现了6个“国内第一”……

很多人到雄安实地观察后，都体验到科技创新的魅力。而这，其实完全可以做好一篇科技游、研学游、创新游的大文章。

这样的深度游，不仅可以满足社会公众的知情渴望，也能让很多人才找到雄安与自己的契合点，更不要说，还能培养孩子们对于创新创造的热情。

一边有水波荡漾的白洋淀，可以放松心情，浸润心灵，体味生态之美；一边有“千年之城”的科技魅力，可以激发创新活力，释放内生动力，看见未来之美。

而随着各种要素的涌入，雄安自然会展现出更加美好的图景。

撰稿/龙之朱（媒体人）

编辑/迟道华

校对/刘越