(资料图片)

先看图。

这是近日网上流传的歼-35低空试飞的视频截图。

从网上流传的歼-35低空试飞视频来看，具体以下几大特征：

一是起落架没有收起，这是新机试飞特有的现象。

二是机头处的空速管看不到了，应该是新生产的歼-35，这也从侧面表明歼-35的试飞快接近尾声了，离上舰测试不远了，就等003福建海试了。

三是采用了标准的隐身涂装，估计快交付部队了。

四是飞行中冒了两次黑烟，这是RD33娘胎里带来的，表明发动机还是过渡型号，不是标配的涡扇-19发动机。这个跟歼-20有点类似，至今标配的涡扇-19发动机还没有到位。这也是中国航空发动机的通病，发动机缺少预研，一直是跟着飞机型号走，而飞机的研制周期往往比发动机的研制周期短，这就造成飞机等发动机的现象。好在，目前中国在中推和大推上都取得了突破性进展，只是可靠性得慢慢过关，这个急不得。估计在目前正在预研的新概念发动机上，我们可能真正做到了发动机预研在前，这是个好现象。

所以，我们还是期待歼-35能早日换装新一代的涡扇-19发动机，这样的话，就能在各项性能上超越美国的F-35C舰载机。

与F-35C相比，歼-35拥有更大的体型和更大的总体推力，在航程、作战半径以及机动性能领域拥有明显的优势。在态势感知能力上，歼-35搭载有更为先进的有源相控阵雷达，可以在更远的距离上探测并锁定F-35C，所以歼-35的超视距空战能力也在F-35C之上。

最后就是期待歼-35早日上舰，以福建舰的8万余吨的满载排水量，完全可以携带50架以上的固定翼舰载机，而歼-35的携带量不会低于20架。在福建舰三条电磁弹射器的加持下，歼-35战机的战斗潜能将会得到完全的释放，可在大洋上空压制美国海军的F/A-18E/F“超级大黄蜂”以及F-35C舰载机，助力中国海军夺取大洋制空权、制海权。